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Combate aéreo: Alternativas de CAS moderno (Parte final)

Helicópteros de ataque

Este artículo se refiere sobre todo al apoyo aéreo cercano de ala fija, puesto que se proyecta discutir los helicópteros de ataque en la edición de Armada 5/2007. Las notas siguientes se presentan solamente como introducción a ese estudio más detallado. El “padre” del helicóptero de ataque moderno fue el Bell AH-1 Cobra, que vio el primer servicio en la última versión de Vietnam. El AH-1W SuperCobra está en servicio en el Cuerpo del Marines de los EE.UU., con unos 180 ejemplares que se programan para ser remanufacturados al patrón AH1Z Viper de 8.4 toneladas con los motores General Electric T700GE401, nuevas transmisiones, rotores de cuatro palas, mira HMDS Top Owl de Thales y los sistemas de la mira del objetivo de Lockheed Martin Hawkeye. El primero de tres prototipos volaron a finales de 2000, y el primer AH1Z de producción fue desarrollada en septiembre de 2006, pero no requieren al COI (capacidad operativa inicial) hasta 2011.

El líder de las ventas en este sector de mercado es el Boeing AH-64 Apache del US Army, que primero voló en 1975 y alcanzó capacidad operativa inicial en 1986. Hay actualmente más de mil AH-64A/Ds en servicio con once fuerzas.

El AH-64A ha servido con distinción en la guerra del Golfo de 1991 y se ha utilizado en Iraq y Afganistán. Un total de 821 AH-64As fueron producidos, incluyendo 797 para el Ejército del EE.UU. Algunos Apaches ex-US Army se incluyen en la lista de exportación de 36 AH64As para Egipto, 20 para Grecia, 52 para Israel, 12 para la Arabia Saudita y 30 para los Emiratos Árabes Unidos.

Un total de 637 AH-64D Apache Long-bows con provisiones para radares Northrop Grumman/ Lockheed Martin APG-78 se han pedido para el Ejército del EE.UU., incluyendo 597 AH-64As remanufacturados (284 en …read more

Source:: Blog de las Fuerzas de Defensa de la República Argentina

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