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La Fuerza Aérea Brasilera busca adquirir un Boeing 767-300ER

maquina-de-combate.com – La Comisión Aeronáutica Brasilera en Washington D.C. ha confirmado la licitación internacional que la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) ha iniciado para la adquisición de un avión de transporte 767-300ER con un paquete logístico y programa de actualización de media vida (MLU, por sus siglas en inglés) asociado a la compra de la aeronave.

Con esta adquisición la FAB busca suplir la brecha dejada por el retiro de un Boeing 707-320C (el último de los KC-137, dado de baja en octubre de 2013) y prevenir una carncia aún mayor de unidades de transporte con el fin del contrato de leasing con Colt Aviation el próximo año (prorrogable por un año adicional) en torno a un Boeing 767, actualmente en uso por el Escuadrón Corsario de la FAB con la matrícula FAB-2900. La capacidad intercontinental del Boeing 767 es una capacidad apreciada en la FAB que no es suplida del todo por los nuevos tanqueros Embraer KC-390.

Entre 1986 y 2013 la FAB tuvo en servicio cuatro aviones KC.137 con las matrículas FAB-2401, FAB-2402, FAB-2403 y FAB-2404, todos estos derivados de la variante Boeing 707-320C. Tenían una autonomía de vuelo de 15 horas sin escalas, volaban a unos 900 km/h (Mach 0.80), podían cargar hasta 40 toneladas de carga útil y disponían de una unidad de potencia auxiliar APU. La unidad FAB-2401 se desempeñó además como avión presidencial hasta el año 2005 cuando es reemplazado por un Airbus VC1A.

En su labor como tanqueros aéreos podìan transferir unos 1,700 litros por minutos de un total de 90,000 litros.

El 13 de marzo de 2013 la empresa Israel Aerospace Industries (IAI) resultó favorecida con la buena pro del concurso público internacional para la conversión de aeronaves 767 a la versión tanquera KC-767 bajo el …read more

Source:: Maquina de Combate

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