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Conducir el nuevo Patria 6 × 6 es: ¡incluso demasiado fácil!

Con la mano izquierda tiramos del botón rojo del freno de estacionamiento mientras mantenemos nuestro pie izquierdo en el freno del pedal; el signo rojo del freno de estacionamiento en la parte inferior de la pantalla desaparece, confirmando que se ha liberado.

Un último vistazo a la imagen provista por la cámara trasera para revisar nuestras 6 en punto, y configuramos la transmisión automática en “D”; soltamos el freno controlado neumáticamente y nuestro pie derecho comienza a pisar el pedal del acelerador, el motor Scania en línea de 5 cilindros se acelera, sus 294 kW aceleran las 22.5 toneladas del prototipo Patria 6 × 6 en la nieve profunda. Estamos en el municipio de Sodankylä, 67 ° 25 ‘Norte, que se encuentra a unos 100 km al norte del Círculo Polar Ártico, en la zona militar que alberga a la Brigada Jaeger de las Fuerzas de Defensa de Finlandia.
El vehículo es el mismo presentado en París en la exposición Eurosatory 2018, sin embargo, su aspecto ha cambiado. En el frente y en la parte superior, las placas de acero se han arreglado para que el peso de 1.5 toneladas sea inferior al peso bruto máximo de 24 toneladas del vehículo, mientras que un paquete de cables eléctricos en el lado derecho muestra que el prototipo ha sido completamente equipado para reunir todos Los datos que necesitan los ingenieros de I + D de Patria durante la fase de desarrollo. El vehículo ha viajado hacia el norte desde Hämeenlinna, donde se encuentra la instalación de Patria, junto con una versión de prueba del AMV con un casco de la generación más antigua y la nueva línea de transmisión Patria AMV XP, para una sesión de pruebas de neumáticos más al norte de Sodankylä, la misión también es beneficioso para agregar kilómetros al …read more

Source:: Desarrollo y Defensa

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